Oleje do sportu, czyli jakie?
Silniki w pojazdach sportowych muszą codziennie mierzyć się z ekstremalnymi warunkami pracy, w tym wysoki przeciążeniami czy temperaturami. Dlatego też takie jednostki napędowe wymagają szczególnej opieki, którą zapewnić mogą tylko wyselekcjonowane środki smarne o wyjątkowych właściwościach smarnych i ochronnych. Dowiedz się, jakie preparaty najlepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Sportowy olej silnikowy – musi być dopasowany
Nowoczesne konstrukcje z roku na rok mają coraz większe wymagania co do jakości danego oleju silnikowego. Nie inaczej jest w przypadku sportowych jednostek napędowych, które nieustannie poddawane są dużym obciążeniom, przez co są o wiele bardziej wysilone, niż ich „zwykłe” silniki stosowane w samochodach osobowych. Warto pamiętać, że takie jednostki posiadają również zmodyfikowane turbodoładowanie, przez co wymagają użycia oleju wyczynowego, który zapewni im wydajność i ochronę w czasie najtrudniejszych warunków pracy.
Olej sportowy, czyli jaki?
Mówiąc sportowe oleje silnikowe, mamy na myśli wysokojakościowe formulacje, które cechują się doskonałymi parametrami ochronnymi i smarnymi w czasie pracy z najwyższymi temperaturami. Do takowych olejów sportowych zaliczane są środki smarne o wysokiej klasie lepkości – mowa tutaj o parametrach 10W60 lub wyższych. Dlaczego właśnie one?
Dlatego, że im wyższa lepkość oleju, tym jest on w stanie jeszcze dokładniej doszczelnić wszelkie luzy, jakie powstają pomiędzy spasowanymi elementami silnikowymi. Warto pamiętać, że wyczynowe pojazdy używane w różnego rodzaju wyścigach i rajdach bazują na dość luźno pasowanych jednostkach napędowych, dzięki czemu są w stanie optymalnie pracować w naprawdę wysokich temperaturach.
W tym miejscu warto zauważyć, że olej do sportowych samochodów o wysokiej klasie lepkości nie powinien być używany np. w bolidach formuły 1. W przypadku tych pojazdów optymalną formulacją będzie olej o niskim wskaźniku lepkości jak np. 5W10.
Olej do sportowych samochodów – jakość ma znaczenie
Sportowy olej silnikowy to nie tylko wysoka klasa lepkości. Na ogólną jakość wyczynowego środka smarnego ma wpływ również jego wykonanie, w tym odpowiednia baza olejowa. Na rynku znaleźć można wysokiej klasy syntetyczne oleje posiadające w składzie wiele substancji uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi jednostce napędowej, a także ochronę przed ścieraniem. Pamiętaj, że najrozsądniejszym wyborem jest sięganie po oleje wyczynowe, które w 100% są syntetykami.
🔧 Sprawdź też nasze artykuły o płukankach
Zobacz też:
Oleje do filtrów powietrza – czym są i po co się je stosuje?
Oleje do silników dwusuwowych (2T): klasy, rodzaje, rola
Oleje Long Life – poznaj je bliżej
Oleje motocyklowe w pigułce: charakterystyka, skład, klasa lepkości i nie tylko
Adam Mazen
Cześć, jestem Adam – mechanik z pasją i kilkunastoletnim stażem pod maską. Na co dzień haruję w warsztacie, a wieczorami piszę o tym, co kocham najbardziej: olejach silnikowych, płukankach, dodatkach do paliwa i całej tej chemii, która sprawia, że silnik żyje dłużej. Nie piszę z katalogów – piszę z doświadczenia. Wiem, co działa, co to marketing, a co naprawdę robi różnicę. Jeśli masz pytania o olej do swojego auta – trafiłeś w dobre miejsce.
