Olej w skrzyni biegów – co ile wymiana?

Olej w skrzyni biegów – co ile wymiana?

Olej w skrzyni biegów – podobnie jak olej silnikowy – jest płynem eksploatacyjnym, który w wyniku użytkowania pojazdu z czasem traci swoje właściwości. Co to oznacza dla kierowców? Tyle że podlega on regularnej wymianie – zaniedbanie tego obowiązku może być naprawdę przykre w skutkach. W dzisiejszym poradniku odpowiemy sobie na najważniejsze z pytań dotyczące środka smarnego przekładni, a mianowicie: jak często wymieniać olej w skrzyni biegów i dlaczego serwis olejowy jest taki ważny. Po odpowiedzi zapraszamy do dalszej części artykułu i życzymy udanej lektury – dbamtomam.pl.

Czy wymienia się olej w skrzyni biegów? Producenci wiedzą swoje

Czy wymieniać olej w skrzyni biegów – oto jest pytanie. Nurtuje ono niejednego kierowcę w naszym kraju (i nie tylko), a sam temat serwisu olejowego przekładni od lat budzi wiele kontrowersji wśród osób związanych z motoryzacją. Dlaczego? Przede wszystkim ze względu na zalecenia producentów, którzy najczęściej nie przewidują konieczności wymiany lubryfikantu przez cały okres eksploatacyjny pojazdu. 

W tym miejscu mamy jednak małą „pułapkę” – informacje o tym okresie (znajdziesz je w książce serwisowej od producenta) nie odnoszą się do kilkunastu lat, a jedynie do czasu zakończenia gwarancji. Co to oznacza dla nas? Tyle że po jej upływie producent jest zwolniony z odpowiedzialności tego, jak działa nasz pojazd. 

Wymiana oleju w skrzyni biegów – o tym pamiętaj

Jako kierowca powinieneś pamiętać o tym, że olej w skrzyni biegów – zarówno manualnej, jak i automatycznej z czasem się zużywa jak wszystkie inne preparaty chemiczne. Na jego właściwości wpływ ma m.in. wysoka temperatura. W wyniku stałej eksploatacji dodatki uszlachetniające, które znajdują się w środku smarnym, tracą swoje właściwości – do tego dochodzą również zmiany w lepkości formulacji, a także metalowe opiłki, które z czasem mogą nagromadzić się we wnętrzu układu. 

W tym miejscu warto wspomnieć również o ewentualnych ubytkach oleju w skrzyniach biegów – brak płynu może być zabójczy dla przekładni, a koszty napraw liczyć można w tysiącach złotych.

Wymiana oleju – skrzynia biegów może za to podziękować

Mając na uwadze powyższe, można podejść do tematu nieco inaczej, a mianowicie: czy warto wymieniać olej w skrzyni biegów, skoro nie jest to obowiązkowe? 

Jak najbardziej – mimo tego, że producenci mówią inaczej, regularny serwis olejowy sprawi, że przekładnia będzie w dobrej kondycji przez dłuższy czas. Pamiętaj, że świeży lubryfikant zapewnia lepsze smarowanie, chłodzenie i czyszczenie poszczególnych elementów układu, w tym łożysk i kół zębatych. Zapewnienie optymalnych warunków pracy minimalizuje ryzyko wystąpienia awarii lub znaczne odłożenie jej w czasie.

Co ile wymienić olej w skrzyni biegów? To zależy od rodzaju przekładni

Powoli możemy przejść do sedna, czyli: co ile wymiana oleju w skrzyni biegów? W tym miejscu musimy dodać, że jest to zależne od tego, jaki rodzaj przekładni posiadamy. Inne bowiem interwały są przewidziane dla manualnej i automatycznej skrzyni. 

Co ile wymiana oleju w skrzyni manualnej?

Olej w skrzyniach manualnych pracuje w dosyć komfortowych warunkach (porównując do płynu w AT) – nie ma on bowiem kontaktu zarówno z paliwem, jak i spalinami. W samym środku smarnym pojawić mogą się jednak opiłki metalu będące efektem zużywania się kół zębatych oraz nieprawidłowego przerzucania biegów (bez użycia sprzęgła).

Co ile więc wymieniać olej w skrzyniach manualnych? Zaleca się, by serwis olejowy odbywał mniej więcej co 100 tysięcy kilometrów przebiegów – chyba że mówimy tutaj o kierowcach, którzy preferują ostrzejszą jazdę lub przemieszczają się głównie w warunkach miejskich, interwały należy skrócić do 80 tysięcy kilometrów.

Co ile wymiana oleju w skrzyni automatycznej?

W skrzyniach automatycznych proces zużywania się oleju postępuje znacznie szybciej, aniżeli w ich manualnych odpowiednikach, stąd też serwis olejowy często okazuje się niezbędny do tego, aby móc cieszyć się bezawaryjną i wydajną jazdą. Co ile wymieniać olej w skrzyni automatycznej? To zależy od marki oraz motelu samochodu, a także rodzaju skrzyni. Pierwszy serwis olejowy powinien odbyć się po przejechaniu od 60 do 120 tysięcy kilometrów, z kolei kolejne wymiany co 40-100 tysięcy km.

Posiadasz automatyczną skrzynię biegów? W takim razie zainteresuj się naszym poprzednim wpisem, w którym omówiliśmy temat dynamicznej wymiany oleju w skrzyni biegów – zapraszamy.

DSG – co ile wymiana oleju?

W przypadku przekładni DSG zaleca się, aby wymienić olej w skrzyni co 5-6 lat bądź przy wspomnianym wyżej przebiegu, czyli co 60-120 tysięcy kilometrów. Co ważne: zmieniając środek smarny, należy pamiętać również o wymianie modułu filtra – zasada ta tyczy się każdego rodzaju przekładni AT.

Dbamtomam – oleje przekładniowe najwyższej klasy

Będąc świadomym kierowcą, warto zatroszczyć się o kondycję skrzyni biegów w swoim pojeździe za pomocą sprawdzonych lubryfikantów. Jeżeli przymierzasz się do zmiany środka smarnego, odwiedź sklep motoryzacyjny dbamtomam.pl, w którym znajdziesz wysokiej jakości oleje przekładniowe od cenionych w branży producentów takich jak Millers Oils, Mopar czy Qualitium. Zapraszamy!

Zobacz też:

Olej 5w30 vs olej 5w40 – jaki olej wybrać?

Olej w płynie chłodniczym – czy jest groźny dla samochodu i jak sobie z nim poradzić?

Oleje 0W16 – poznaj je z bliska

Oleje 10W60: rozkład na czynniki pierwsze

Oleje do amortyzatorów motocyklowych

Adam Mazen

Cześć, jestem Adam – mechanik z pasją i kilkunastoletnim stażem pod maską. Na co dzień haruję w warsztacie, a wieczorami piszę o tym, co kocham najbardziej: olejach silnikowych, płukankach, dodatkach do paliwa i całej tej chemii, która sprawia, że silnik żyje dłużej. Nie piszę z katalogów – piszę z doświadczenia. Wiem, co działa, co to marketing, a co naprawdę robi różnicę. Jeśli masz pytania o olej do swojego auta – trafiłeś w dobre miejsce.

Podobne wpisy

  • Za mało płynu hamulcowego? Objawy jego braku i zużycia

    Płyn hamulcowy odpowiada za przenoszenie odpowiednio wysokiego ciśnienia, a także za prawidłowe hamowanie pojazdu. Niestety, zdarza się, że momentami dochodzi do jego wycieku bądź zużycia. Jak rozpoznać jego ubytek? Po czym stwierdzić, że płyn hamulcowy w…

  • Czy przy wymianie oleju trzeba płukać silnik?

    W ostatnim czasie płukanie silnika przed wymianą oleju stało się gorącym tematem dyskusji wśród ekspertów motoryzacyjnych. Wielu z nich zgodnie twierdzi, że jest to kluczowy element utrzymania silnika w doskonałym stanie. W tym artykule przyjrzymy się…

  • Ile oleju wlać do silnika?

    W wyniku eksploatacji pojazdu olej silnikowy z czasem zaczyna tracić swoje właściwości, stąd też zachodzi potrzeba okresowej wymiany formulacji. Przygotowując się do tego zabiegu, w głowach kierowców rodzi się pytanie: ile wlać oleju do silnika? Odpowiedź na to…

  • Woda w oleju silnikowym – jak ją usunąć?

    Zauważyłeś tzw. masło na bagnecie olejowym? W takim razie musisz wiedzieć, że obecność papki na miarce oznacza jedno – do oleju silnikowego w Twoim pojeździe dostała się woda. Takie zjawisko może okazać się groźne w skutkach…