E5, E10, B7, B10, XTL, LPG, CNG – jakie paliwa znajdziemy na stacjach?

Kiedy tankujesz samochód, myślisz tylko o tym, żeby zapłacić, wsadzić kluczyk do stacyjki i ruszyć. Ale czy wiesz, co tak naprawdę wlewasz do baku? Mogłoby się wydawać, że sprawa jest prosta – benzyna, gaz lub olej napędowy. Należy jednak być świadomym, że każdy typ paliwa ma swoje specjalne oznaczenia, o których rozmawiamy w dzisiejszym artykule. Musisz pamiętać, że typ paliwa ma ogromny wpływ na wydajność i trwałość silnika. Jakie rodzaje paliw samochodowych są dostępne na stacjach paliw, jakie są ich właściwości i zalety? 

Rodzaje paliwa na stacji: benzyna, olej napędowy, gaz

Wybór właściwego paliwa zaczyna się już przy wyborze samochodu, a następnie kontynuuje się przy każdym tankowaniu. Ważne jest, aby umieć rozróżnić symbole poszczególnych paliw, które mogą różnić się w zależności od miejsca – na przykład na stacji paliw i w dowodzie rejestracyjnym pojawiają się różne oznaczenia. Kiedy podjeżdżamy pod dystrybutor na stacji, warto zwrócić uwagę na takie oznaczenia jak:

• Pb (95, 98)– oznacza benzynę,
• ON – reprezentuje olej napędowy, często nazywany diesel,
• LPG, CNG, LNG, H2 – to symbole dla różnych rodzajów paliw gazowych.

Dla większości kierowców wydaje się to oczywiste – i takie w zasadzie jest, dopóki nie zagłębimy się bardziej w temat oznaczeń paliw samochodowych. O czym mowa?

Jednolite oznaczenia paliw na stacjach 

Od 2018 roku europejskie stacje benzynowe stosują ujednolicone symbole dla paliw. Obecnie dostępne są trzy główne rodzaje paliwa: benzyna, olej napędowy i gaz, z których każdy ma swój charakterystyczny znak. 

• Benzyna jest identyfikowana za pomocą okrągłego znaku z literą „E” i numerem wskazującym na zawartość biokomponentów. 
• Dla oleju napędowego wykorzystywany jest kwadratowy znak z literą „B” oraz numerem.
• Natomiast gaz oznacza się rombem z literą „L” i symbolem określającego typ gazu.

Te nowe symbole znacząco ułatwiają rozpoznawanie rodzajów paliwa, zwłaszcza podczas podróży za granicę, co jest dużym ułatwieniem dla kierowców.

Rodzaje paliwa do samochodu o różnych oznaczeniach

Przejdźmy do bardziej szczegółowego omówienia tego, jakie paliwa znajdują się na stacjach.

Benzyna

Współczesna benzyna jest mieszaniną różnych składników, w tym biokomponentów, które zmniejszają jej wpływ na środowisko. Wyróżniamy kilka rodzajów benzyny, które różnią się zawartością etanolu – biokomponentu uzyskiwanego m.in. z kukurydzy i trzciny cukrowej. Ta różnorodność pozwala na dostosowanie paliwa do specyfikacji silnika.

• E5: zawiera 5% biokomponentu, pozostałe 95% to tradycyjna benzyna. Jest uniwersalna, pasuje do wszystkich silników benzynowych.
• E10: z 10% zawartością biokomponentu, przeznaczona głównie do nowszych silników benzynowych (po 2000 r.). UWAGA: od 1 stycznia 2024 roku staje się ona podstawową 95-oktanową benzyną na stacjach w Polsce, zastępując paliwo E5 (choć ono wciąż będzie dostępne, ale w innej postaci – Pb98).
• E85: składa się w 85% z biokomponentów, przeznaczona dla silników Flexi Fuel, które są mniej powszechne.

Czytaj więcej o rodzajach benzyny na blogu dbamtomam.pl.

Olej napędowy

Olej napędowy przeszedł transformację, by sprostać nowoczesnym wymogom ekologicznym. Biopaliwa zawierające bioestry FAME są coraz częściej stosowane, co przekłada się na lepsze właściwości ekologiczne oleju. Różne rodzaje oleju napędowego są dostosowane do różnych typów silników wysokoprężnych.

• B7: z 7% zawartością bioestrów FAME, uniwersalny dla wszystkich silników Diesla.
• B10: z 10% bioestrów FAME, pasuje do starszych silników Diesla oraz tych, które są do tego przystosowane przez producentów.
• XTL: w pełni syntetyczne biopaliwo produkowane z różnych źródeł jak biomasa czy odpady, przeznaczone dla specjalnie przystosowanych silników Diesla.

Czytaj więcej o różnych rodzajach paliwa Diesla.

Gaz

Paliwa gazowe to alternatywa dla tradycyjnych paliw płynnych, oferująca ekologiczne i ekonomiczne korzyści. Różnorodność dostępnych gazów pozwala na szeroki wybór w zależności od potrzeb i specyfikacji pojazdu.

• LPG: mieszanka propanu i butanu, popularna ze względu na swoją dostępność i niskie koszty. Stosowana w pojazdach z odpowiednimi instalacjami gazowymi.
• CNG: sprężony gaz ziemny, głównie metan, używany w specjalnych instalacjach CNG.
• H2: wodór, stosowany w pojazdach z ogniwami wodorowymi. Jest to paliwo przyszłości, choć na razie rzadziej spotykane.
• LNG: sprężony gaz ziemny pod wysokim ciśnieniem, używany głównie w ciężkim transporcie, choć w Polsce jest to technologia mało rozpowszechniona.

Podsumowanie

Podsumowując, świat paliw na stacjach jest znacznie bardziej złożony, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Mamy do czynienia z różnorodnością opcji, od benzyn z różnym procentem biokomponentów, przez oleje napędowe dostosowane do nowoczesnych norm ekologicznych, aż po szeroki wybór paliw gazowych. Każde z nich ma swoje unikalne właściwości, które wpływają na wydajność i trwałość silników naszych pojazdów. Ważne jest, abyśmy jako kierowcy mieli świadomość tych różnic, co pozwoli nam na dokonywanie świadomych wyborów, które nie tylko są korzystne dla naszych aut, ale również dla środowiska.