Mihel EP 500 – preparat o wysokiej skuteczności działania, przeznaczony do ochrony i rewitalizacji silników Diesla w samochodach klasycznych. Innowacyjna formuła nano cząsteczek o wysokiej zdolności powierzchniowo czynnej tworzy na strukturze metalu wytrzymałą stabilną powłokę ochronną ceramiczno-metalową o niskich współczynnikach oporu i doskonałych właściwościach przewodności cieplnej.

Powoduje znaczne obniżenie tarcia oraz stałą ochronę podzespołów, praktycznie eliminując proces ich zużycia. Regularne stosowanie pozwala znacząco wydłużyć żywotność silnika. Przeznaczony do pojazdów z przebiegiem powyżej 62 000 mil / 100 000 km.

Zapewnia ochronę na 75 000 mil / 120 000 km

Zawiera serpentynit o właściwościach rewitalizacyjnych powierzchnie metalu

Korzyści:

Korzyści jakie uzyskamy po zastosowaniu MIHEL EP500 do silników diesla Classic Car:

• Regeneruje i zabezpiecza silnik oraz jego mechanizmy przed zużyciem
• Tworzy trwałą ochroną warstwę o bardzo niskich współczynnikach tarcia i wysokiej odporności
• Ułatwia rozruch i zabezpiecza przed zjawiskiem tzw. SUCHYM STARTEM
• Poprawia ciśnienie sprężania na cylindrach.
• Zmniejsza zużycie oleju
• Wyrównuje i wycisza pracę silnika
• Zmniejsza ryzyko wystąpienia awarii
• Zmniejsza zużycie paliwa
• Zwiększa moc, moment obrotowy
• Poprawia sprawność oraz dynamikę silnika

Dawkowanie:

Wymagana ilość dozowań w zależności od liczby przejechanych kilometrów do ilości oleju mieszczącego się w misce olejowej.

1 opakowanie = 1 dawka

Aplikacja:

Krok 1: Aplikację Mihel EP 500 należy przeprowadzić według tabeli powyżej. Dawki dobieramy według wskazań na podstawie przebiegu i ilości oleju. Podział na etapy zaleca się stosować co 1000 km/650 mil. Nie przekraczać zalecanych dawek.

Krok 2: Dobraną odpowiednią ilość preparatu na podstawie przebiegu auta i ilości oleju w silniku aplikujemy do wlewu oleju silnikowego. Ważne, aby przed dokonaniem tej czynności olej osiągną swoją roboczą temperaturę pracy.

Krok 3: Po aplikacji preparatu zakręcamy korek wlewu oleju i uruchamiamy silnik na 30 minut. Po tej czynności można w normalny sposób eksploatować auto.

Krok 4: W przypadku dawek podzielonych na etapy należy stosować je kolejno po przejechaniu 1000 km/650 mil.

Krok 5: Pełna ochrona silnika nastąpi po przejechaniu 1000 km/650 mil od ostatniej aplikacji.